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服務(wù)器之家 - 新聞資訊 - IT/互聯(lián)網(wǎng) - 工信部部長金壯龍:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破

工信部部長金壯龍:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破

2024-10-18 11:04IT之家問舟 IT/互聯(lián)網(wǎng)

IT之家 10 月 17 日消息,“2024 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”已于今日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會展中心開幕,大會將連續(xù)舉辦三天。工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。工業(yè)和信息化部表示,隨

IT之家 10 月 17 日消息,“2024 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會”已于今日在北京亦莊北人亦創(chuàng)國際會展中心開幕,大會將連續(xù)舉辦三天。

工業(yè)和信息化部部長金壯龍表示,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效。工業(yè)和信息化部表示,隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等快速發(fā)展,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將進入全新的發(fā)展階段。

工信部部長金壯龍:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破

他介紹稱,我國已建成了涵蓋基礎(chǔ)芯片、傳感器、計算平臺、底盤控制、網(wǎng)聯(lián)云控在內(nèi)的完整的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)化體系。其中,人機交互等技術(shù)全球領(lǐng)先,線控轉(zhuǎn)向、主動懸架等技術(shù)加快突破。

此外,我國 50 多個城市已開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試示范,開放測試道路 3.2 萬公里,完成約 1 萬公里道路智能化改造,安裝路側(cè)單元 8700 多套。

金壯龍還提到,在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域,我國已累計培育專精特新小巨人企業(yè)近 400 家,5 家激光雷達企業(yè)銷量進入全球前十。此外,我國的國際合作不斷深化,與歐美、日本、美國等合作開展多項自動駕駛制度法規(guī)制定。

工信部部長金壯龍:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破

他認為,隨著大算力、大數(shù)據(jù)、大模型等快速發(fā)展,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破,智能網(wǎng)聯(lián)汽車也將進入全新的發(fā)展階段。據(jù)金壯龍介紹,我國將從四方面推動產(chǎn)業(yè)全新發(fā)展。

一是在融合創(chuàng)新方面,將聚焦新一代電子電氣架構(gòu),大算力芯片、域控制器、超智系統(tǒng)等關(guān)鍵領(lǐng)域,以數(shù)據(jù)為紐帶,促進汽車與智能電網(wǎng)、智能交通、智能城市融合發(fā)展。

二是拓展應(yīng)用場景,深入開展車路云一體化應(yīng)用試點,持續(xù)拓展物流、公交、出租、環(huán)衛(wèi)等多場景應(yīng)用。

三是完善標準法規(guī),推動道路交通安全、保險等法律法規(guī)修訂,建立健全高級別自動駕駛監(jiān)管制度,加快功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全標準制定。

此外,在聯(lián)合國國際標準化組織框架下,我國還將加強與各國開展標準法規(guī)合作,研究數(shù)據(jù)跨境流動便利政策。

工信部部長金壯龍:我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得顯著成效,高級自動駕駛技術(shù)有望實現(xiàn)新的重大突破

在 2024 世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車大會舉辦期間,中國工程院相關(guān)負責人作為代表,發(fā)布了智能網(wǎng)聯(lián)汽車全球十大發(fā)展突破,IT之家匯總?cè)缦拢?/p>

基于大模型的汽車人工智能技術(shù)實現(xiàn)突破

智能化網(wǎng)聯(lián)化融合成為重要技術(shù)路徑

中央計算式新型架構(gòu)開啟產(chǎn)業(yè)實踐

智能底盤提升整車操控和運動安全

自動駕駛系統(tǒng)安全技術(shù)體系完善

車云數(shù)據(jù)閉環(huán)變革主流研發(fā)范式

組合駕駛輔助(L2 級)規(guī)模化落地

L3 級(也就是有條件的自動駕駛模式)及以上智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)加速

主要國家在立法方面取得關(guān)鍵進展

全球加速自動駕駛法規(guī)標準研究

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